June 14, 2021

Jagat Olahraga

Berita Olahraga, Berita Bola, Terbaik dan Terpercaya, Berita Politik, Hukum, Sosial, Budaya Seputar Nasional dan Internasional.

Foto Ilustrasi monsterenergy.com

MotoGP: Sebuah Pertarungan!

Kita semua suka menonton duff-up yang bagus di arena pacuan kuda, tapi bagaimana dengan pengendara MotoGP?, Kami bertanya pada Marc Márquez, Valentino, Jorge, Cal dan yang lainnya apa arti pertarungan balap bagi mereka.

Pertama kali diterbitkan pada November 2016

MotoGP modern adalah semua tentang pertarungan karena balapan lebih dekat dari sebelumnya dan lebih sulit dari sebelumnya untuk menyalip.

Kembali pada tahun 1960-an dan 1970-an, balapan grand prix sering dimenangkan hanya dengan beberapa menit, hal tersebut tentu tidak menyenangkan bagi para penggemar (meskipun mereka masih muncul dalam ratusan ribu di beberapa trek).

Dalam beberapa tahun terakhir, peraturan teknis baru telah menciptakan kisi-kisi sepeda motor yang sangat mirip, dengan tujuan tegas agar para pengendara saling berkelahi hingga bendera finish. Ini membuat hiburan yang luar biasa bagi para penggemar, meskipun tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan keuntungan Dorna dengan membuat lebih banyak orang menonton televisi dan ikut balapan.

Balap siku-siku bekerja untuk para pembalap MotoGP yang suka bertempur dengan saingan mereka dan tidak begitu baik untuk orang lain yang lebih suka sensasi jalan terbuka di depan mereka. Tapi siapakah mereka?

Marc Márquez

Pemenang MotoGP tiga kali dalam empat tahun terakhir, Márquez adalah ‘pembunuh kejam‘ nomor satu kejuaraan.

“Pertempuran yang bagus adalah sangat istimewa bagi saya, karena jika Anda berlomba sendirian selama 25 putaran rasanya sangat lama, tetapi jika Anda bertarung dengan lawan sepanjang lomba, rasanya seperti sepuluh putaran dan itu sangat menyenangkan.

“Bagi saya pertempuran adalah hal terbaik dalam hidup, karena ketika lawan Anda sudah dekat, Anda dapat mengikuti mereka dan mencoba memahami mereka di beberapa garis yang berbeda; lalu di lap terakhir adrenalin datang! Anda selalu belajar sesuatu karena Anda mencoba untuk mengalahkan lawan Anda, sehingga Anda mendorong sedikit lebih banyak dan Anda dapat meningkatkan pacuan Anda.

“Ketika Anda sendirian, Anda naik pada batas Anda dan hanya itu. Anda perlu naik seperti itu dalam latihan bebas, sehingga Anda dapat memahami sepeda dan bekerja pada pengaturan, tetapi saya selalu menunggu balapan.

“Bagi saya, penyalipan terbaik terjadi di lap terakhir – ketat tetapi tidak ada kontak! Hal besar yang perlu Anda pahami adalah bahwa jika Anda menyalip secara agresif maka yang lain bisa menyusul Anda juga secara agresif. Saya menyalip seperti itu, jadi saya berharap yang lain melakukan hal yang sama kepada saya. Kamu tidak bisa mengeluh! Jika, misalnya, kita berpikir tentang penyalip Valentino di Jorge di Misano, itu sudah mencapai batas, tetapi ini sedang balapan.

“Sepeda motor sekarang sangat dekat dalam kinerja dan tahun ini bahkan lebih sulit untuk membuat perbedaan karena batas depan Michelin sangat, sangat ketat.

“Juga, sayap tidak membantu karena ketika Anda berada di belakang seseorang, pengendara di depan memiliki lebih banyak efek aero, jadi dia mendapat downforce lebih banyak, yang memberinya lebih sedikit wheelie dan lebih banyak akselerasi, sehingga lebih sulit untuk tetap bersamanya. lurus.

“Pengereman yang terlambat selalu menjadi gaya saya, sejak saya berada di 125s. Ketika saya tiba di MotoGP saya kurang cepat, tetapi untuk membuat langkah terakhir saya selalu membandingkan data saya dengan Dani dan dia sangat kuat di rem. Juga, itu adalah karakter Honda untuk membuat waktu putaran mengerem.

“Tahun ini dengan Michelin, semua sepeda motor berbeda memasuki tikungan dengan cara yang lebih mirip, tetapi Honda masih meminta saya untuk terlambat, karena jika saya tidak melakukannya, waktu putaran tidak pernah datang.

“Memenangkan perlombaan di tikungan terakhir adalah perasaan yang luar biasa, tetapi juga ketika saya memenangkan Aragon dengan 2,7 detik perasaan itu hampir sama karena perlombaan itu sangat penting bagi kejuaraan.

Mungkin itu sedikit membosankan tetapi setelah latihan saya berharap itu akan menjadi lebih membosankan karena ritme saya sangat bagus dan target saya adalah untuk memimpin balapan dan membuka celah, tetapi kemudian saya membuat kesalahan dan kehilangan banyak tempat, jadi saya memiliki waktu untuk membuat banyak salipan.

“Saya telah melakukan banyak penyalipan yang bagus dan di Aragon saya melewati semua orang di tempat yang sama, yang selalu terasa sangat menyenangkan. Saya menyalip di chicane, karena ini adalah poin kuat dengan Honda dalam gaya berkendara saya.

“Saya pikir penyalip terbaik pada zaman saya adalah ketika saya pertama kali tiba di kejuaraan dunia. Saya akan mengendarai kecepatan penuh di sudut dan seseorang akan datang di belakang, dan bergerak lebih cepat. Wow! bahkan, Jorge pun melakukan pekerjaan yang baik pada saya di sudut terakhir di Silverstone pada 2013.”

Andrea Dovizioso

Dovizioso telah memenangkan dua balapan dalam sembilan tahun di MotoGP, hal ini menunjukkan bahwa dia bukan petarung terbaik, tetapi dia masih menikmati setiap pertempuran yang dia ikuti.

“Aku suka pertempuran – mengendarai sendirian saja tidak begitu baik! Tapi saya tidak suka pertempuran yang sangat agresif karena ketika Anda berada di atas sepeda itu sangat mudah untuk melampaui batas dan kadang-kadang ketika adrenalin Anda sangat tinggi dan Anda bertarung dengan pengendara yang tidak Anda sukai, Anda lupa tentang risikonya. Saya tidak suka beberapa pembalap yang tidak fokus 100 persen menganalisis risiko, tetapi selain itu saya suka pertempuran.

“Saya pikir hal ini menjadi lebih agresif sekarang karena dengan semua pengembangan sepeda motor dan semua elektronik kita dapat menggunakan setiap milimeter terakhir dari arena balapan, itulah sebabnya ada lebih banyak pertempuran. Tentu saja, ban juga membuat perbedaan besar. Tahun ini agak berbeda dengan Michelin karena ada lebih banyak varian di ban, sehingga Anda menemukan diri Anda bertarung dengan pengendara yang berbeda setiap akhir pekan.

“Aku sudah sering menyalip – pasti salah satu yang terburuk adalah waktu di Argentina tahun ini, ketika Iannone membawaku keluar dengan satu sudut lagi.”

Valentino Rossi

Juara sembilan kali, Rossi, menciptakan era balap modern tanpa perempat dan masih memiliki naluri pembunuh meskipun dia berusia 37 tahun.

“Untuk semua pembalap, balapan yang sempurna adalah memulai lebih dulu dan tiba di garis finish dengan keunggulan hanya dalam waktu lima detik! Namun yang pasti pertempuran itu adalah pertempuran yang paling menyenangkan. Pertama-tama karena jika Anda bertarung itu berarti kinerja antara Anda dan pengendara lainnya sangat mirip dan juga karena Anda perlu memiliki ruang di otak Anda untuk mengendarai sepeda, tetapi pada saat yang sama Anda harus bekerja di mana Anda dapat menyerang dan dengan cara apa. Pertempuran ini juga sangat baik karena memberi Anda banyak adrenalin dan itu adalah hal terbaik bagi orang-orang yang mengikuti balapan.

“Sulit untuk berteman dengan pengendara yang memiliki pertempuran yang lebih sulit dengan Anda! Setiap pembalap memiliki gayanya sendiri – beberapa pembalap lebih agresif dan ada beberapa dari pembalap kurang begitu agresif. Saya pikir itu normal untuk menjadi agresif, terutama di MotoGP karena sangat sulit untuk menyalip. Anda tidak pernah memiliki kesempatan untuk menyalip dengan mudah dan nyaman karena jarak pengereman sangat kecil, sehingga Anda selalu harus mengambil risiko.

“Yang penting adalah selalu berusaha menjadi agresif, tetapi jangan terlalu banyak. Anda harus menghormati saingan Anda untuk meninggalkan ruangan, tetapi secara umum semua pembalap kuat yang saya lawan selalu sangat kuat dalam pertempuran.

“Ketika saya bertarung dalam pertarungan besar pertama adalah dengan Max [Biaggi] dan mengalahkannya di Motegi pada tahun 2000, saya mengatakan itu terasa seperti orgasme. Saya memiliki beberapa pertempuran yang sangat sulit dan beberapa disalip dengan Max. Salah satu penyalip favorit saya adalah selama pertempuran dengan [Casey] Stoner di Laguna. Bukan yang ada di pembuka botol, tapi yang pada saat kami keluar dari Turn Two dan aku berkeliling di luar di Turn Three dan kami saling bersentuhan sedikit.

Juga, pada sudut terakhir di Barcelona ketika saya mengalahkan Jorge pada tahun 2009. dimana pertandingan tersebut sangat bagus. Ketika Anda berjuang untuk meraih kemenangan maka penyalipan selalu lebih penting dan selalu terasa luar biasa ketika Anda tiba di depan.

“Ketika Anda menyalip, sangat penting untuk mengetahui di mana sepeda lainnya dan jenis sudut apa itu. Semakin Anda menyalip, semakin besar kemungkinan ia akan menjadi penyerang yang agresif dan jika Anda menyentuh pebalap lain itu akan semakin agresif. Ini sedikit lelucon sekarang, tetapi beberapa orang masih berbicara tentang bagaimana saya melewati Jorge di Misano pada bulan September. Saya memiliki sepeda motor saya sepenuhnya di jarak 20 meter didepan sebelum tikungan.

“Dia mengatakan dia tidak melihat saya, tetapi sangat jelas bagi saya bahwa dia melihat saya. Alasan kami hampir bertabrakan adalah karena dia mengharapkan saya melebar, jadi dia ingin melewati batas saya dan pergi menyalip. Jika kita harus berbicara lagi tentang penyalipan tersebut maka kita tidak harus menyalip lagi!”

Cal Crutchlow

Dia terlihat seperti seorang petinju dan dia bisa balapan seperti seorang petinju, saat dibutuhkan. Crutchlow suka berkelahi, bahkan jika kegilaan Moto3 membuatnya takut.

“Ketika saya menang di Phillip Island, saya suka menonton celah naik di papan pit saya, tetapi saya lebih suka berada dalam pertempuran. Saat Anda dalam pertempuran, balapan berlangsung jauh lebih cepat. Satu-satunya saat saya tidak ingin berada dalam pertempuran adalah ketika Anda berkelahi dengan beberapa orang dan seseorang berjalan di depan dan menarik celah. Di Silverstone, saya jujur ​​percaya saya bisa menantang Maverick untuk menang jika saya tidak harus bertempur begitu banyak dengan Marc, Vale dan Iannone.

“Aku suka pertempuran. Ini adalah bagian yang hebat dari balapan – menghibur bagi para penggemar, itu bagus untuk kami dan bagus untuk tim. Saya memiliki beberapa pertempuran fantastis dalam karier saya dan saya menikmatinya lebih dari balapan sendirian. hal ini adalah Perasaan yang berbeda.

“Ketika kita pergi ke garis lapangan, kita seperti 24 prajurit. Kita masing-masing ingin bertempur. Dua orang, satu melawan yang lain, adalah yang terbaik karena ketika Anda berdua hanya seperti dua gladiator yang bertarung. Tiga pembalap bersama baik-baik saja, tetapi lebih dari itu mendapat terlalu banyak. Balapan Moto3 ini, saya bahkan tidak bisa memahaminya; Saya bahkan tidak tahu bagaimana mereka melewati lintasan! Mereka bagus untuk kita duduk dan menonton, tetapi saya benci berada di satu karena Anda dapat menemukan diri Anda keluar dari poin tanpa alasan yang nyata.

“Saya hanya tahu beberapa pembalap MotoGP yang lebih suka tidak berada dalam pertempuran, tetapi ketika jumlahnya naik di papan pit Anda dan Anda menarik celah pada orang di belakang, itu bagus karena Anda merasa sangat kuat. Saya katakan setelah lomba Phillip Island bahwa saya pikir Vale akan datang, jadi saya pikir kami akan bertengkar.

“Diberi pilihan untuk berkuda dengan keunggulan enam detik, hanya berkonsentrasi pada diri sendiri, atau bertempur, saya lebih suka berada dalam pertempuran, tetapi itu mengatakan, saya senang saya memenangkan balapan itu dengan cara saya memenangkannya . Jujur, saya tidak peduli jika saya menang dengan sepersepuluh detik atau sepuluh detik!

“Menyalip terbaik saya adalah pada musim ini harus melewati Marc di Silverstone. Saya pikir itu umpan yang cukup bagus, dan menghibur penonton. Saya mencoba dan melupakan apa yang sudah berlalu.

“Aku tidak pernah memiliki seseorang yang mengendarai mobil di luar diriku, karena itu akan sedikit memalukan, tapi aku harus mengatakan bahwa beberapa operan yang dilakukan Marc kepadaku sudah cukup bagus – kamu pikir dia tidak akan berhenti tetapi dia tidak. Saya punya beberapa umpan keras dari dia dan dari Vale. “

Andrea Iannone

Nama panggilan Iannone, The Maniac, merujuk pada bagian anatominya daripada teknik balapnya, tetapi Anda tidak akan pernah menebaknya.

“Aku, Valentino, Marc, dan beberapa pembalap lainnya lebih terbiasa dengan pertempuran, hanya karena itu bagian dari gaya kami. Ketika Anda memiliki kekuatan ini, itu adalah salah satu hal terbaik untuk pengendara, karena ketika Anda memiliki pertarungan di dalam Anda dapat naik dalam dua cara yang berbeda – Anda dapat memilih untuk bertarung atau tidak. Saya tidak ingin bosan di lintasan tetapi saya juga tidak selalu ingin bertarung.

“Kami berlomba di MotoGP dan saya pikir sangat penting untuk mengingat ini karena setelah apa yang terjadi pada tahun 2015 saya pikir keputusan yang diambil Race Direction tentang menyalip sedikit lebih buruk. Ini adalah MotoGP: kadang-kadang kita menyalip pada batas dan melakukan kontak dengan pengendara lain dan kadang-kadang ketika kita membuat kontak seseorang jatuh. Itu normal! MotoGP terkadang seperti ini; itu bukan tarian! Saya berpikir bahwa di masa lalu Race Direction mengendalikan situasi dengan sangat baik tetapi kadang-kadang sekarang mereka mengendalikan terlalu banyak. Mereka telah melampaui batas.

“Bertarung benar-benar normal bagiku karena beberapa dari kita sering memiliki kecepatan yang sama, jadi kamu harus bertarung, bertarung, dan bertarung! Anda mencoba untuk tetap di depan di setiap sudut dan jika mereka menyalip Anda maka Anda harus mencoba lagi di sudut berikutnya, terutama jika itu dua lap terakhir.

“Selama pertarungan kamu tidak terlalu mengerti karena kamu hidup sepenuhnya pada saat ini, tetapi pada saat yang sama penting untuk memiliki visi yang jelas tentang apa yang kamu lakukan, jika tidak itu sangat berbahaya

“Ketika Anda bertarung selama putaran terakhir, Anda selalu memiliki adrenalin yang sangat baik dan perasaan yang baik karena semuanya sudah di ambang batas. Ketika Anda berjuang untuk meraih kemenangan di putaran terakhir, ini sangat istimewa dan Anda mencoba 120 persen. Tapi jujur ​​saya lebih suka memiliki balapan di bawah kendali, seperti yang saya lakukan di Austria. Saya mengendalikan balapan itu, saya mengendalikan laju dan juga celah untuk lawan saya. ”

Jorge Lorenzo

Lorenzo lebih memilih jalur yang jelas sehingga dia bisa melakukan sihirnya sendiri, tetapi kadang-kadang dia siap untuk bertarung sekeras siapa pun.

“Jelas jika Anda memiliki kemampuan untuk menjadi lebih cepat daripada orang lain dan melarikan diri, maka itu yang terbaik karena Anda menjaga kemenangan tetap aman. Tapi saya suka pertarungan, terutama jika ini pertarungan yang bersih dan pertarungan sadar, jadi pengendara menyalip tidak membuat risiko besar untuk pengendara lain

“Itu semua tergantung pada apa yang kamu terbiasa. Beberapa pembalap selalu menunggu untuk mengikuti yang lain dalam latihan, sehingga mereka pandai mengikuti. Yang lain pandai bertarung karena dalam praktiknya mereka suka mengendarai dengan pembalap lain. Saya biasanya naik sendirian dalam latihan, jadi jika saya sendirian sepanjang Jumat dan Sabtu dan kemudian saya harus bertarung dalam perlombaan, saya harus terbiasa berada di sekitar pembalap lain. Ada banyak cara berbeda untuk merencanakan balapan, tetapi saya tidak punya masalah jika saya harus bertarung.

“Ketika kamu bertarung kamu tidak sebebas saat kamu sendirian di lintasan, karena kamu bertanggung jawab untuk pengendara di depan, karena jika kamu salah perhitungan pada rem kamu mungkin menabraknya.

“Beberapa pembalap tidak begitu sadar tentang apa yang mungkin terjadi jika mereka membuat kesalahan perhitungan. Karena itulah, Marc sering kali hampir menyentuh pengendara lain pada rem selama 2013. Kemudian ia mengerti bahwa ia perlu mewaspadai risiko terhadap yang lain dan ia mulai mengerem lebih hati-hati.


Recomendasi website betting online Terbaik dan Terpercaya:

POKERNAGOYA.com merupakan situs judi online yang menyediakan permainan POKER, CAPSA, CEME, SUPER10, DOMINO QQ dan OMAHA dengan menggunakan uang asli. POKERNAGOYA.com menawarkan pelayanan yang terbaik dan ternyaman bagi anda yang ingin bermain judi online, dengan pelayanan customer service yang ramah dan sopan selama 24 jam. Segera daftarkan diri anda dan bergabung dengan komunitas poker online terbesar.

Macaubet adalah situs judi dan taruhan online yang selalu berkomitmen memberikan pelayanan terbaik untuk setiap membernya. Macaubet sudah berdiri sejak tahun 2003 di indonesia dan telah terpercaya sebagai situs judi terbaik dan terpercaya. Macaubet memiliki sistem deposit dan withdraw yang sangat cepat dan terpercaya. Hanya dengan sistem menggunakan 1 akun saja anda bisa melakukan taruhan untuk semua permainan judi online seperti sportsbook, livecasino, slot online, poker online, togel, number games, virtual sports dan permainan lainnya. Saat ini Macaubet telah mendapatkan kepercayaan member yang melakukan register atau pendaftaran hingga lebih dari +500.000 member di negara indonesia. Kepercayaan member kami teruji karena data pribadi member aman, pelayanan customer service 24 jam yang ramah, proses deposit dan withdraw yang sangat cepat dan yang paling penting adalah kami akan bayar berapapun kemenangan anda. Macaubet juga dikenal dengan situs taruhan bola online terbaik, karena pada setiap hari menyediakan pasaran lebih dari +10.000 pertandingan bola. Pasaran bola dan permainan lainnya sangat murah dibandingan dengan situs agen lainnya yang ada di indonesia saat ini. Pasaran bola yang kami sediakan juga merupakan pasaran bola dengan ODDS terbaik di seluruh dunia.


%d bloggers like this: